– 6. децембар 2017. 7:30 по пацифичком времену 
Раније ове године, Тесла је био приморан да привремено затвори своје продавнице у Мисурију након што је Удружење трговаца аутомобилима Мисурија (МАДА), трговачка група која представља дилере аутомобила у држави, покушала да одузме Теслину лиценцу дилера.
Трочлано веће Апелационог суда у Мисурију пресудило је ове недеље у корист Тесле и одбацило случај у великој победи за континуирану борбу овог произвођача аутомобила за директну продају.
Суд је одлучио да удружење дилера нема право да тужи Телсу.
Локални КЦУР издање је известило:
У налазу за Теслу, Апелациони суд је пресудио на уским основама, одбацујући аргументе тужилаца да су као економски конкуренти и порески обвезници имали право да оспоравају издавање лиценци Тесли.
Даг Смит, председник МАДА-е, рекао је да још увек траже друге опције да блокирају Теслу.
Осећамо се веома снажно у вези са основама нашег аргумента и помало смо разочарани коначном одлуком. То има утицаја на нашу индустрију.
Портпарол Тесле такође је прокоментарисао одлуку:
Пружамо услуге купцима у Мисурију скоро пет година и допринели смо државној економији и запошљавању Мисурија – нешто што ће се сада наставити,
Произвођач аутомобила има 2 продавнице и сервисни центар у држави.
Тесла је био у дугој сталној борби од државе до државе за продају својих електричних аутомобила директно потрошачима без потребе да иде преко независних дилера.
Понекад продавци аутомобила, а понекад и други произвођачи аутомобила оспоравају Теслино право да директно продаје купцима као произвођач аутомобила на основу застарелих закона који забрањују произвођачима аутомобила да се такмиче са својим франшизним дилерима аутомобила, што Тесла никада није имао.
Тесла одбија да прође кроз заступства трећих лица због њихове доказане неспособности да ефикасно продају електрична возила, било због недостатка жеље или знања, како је показала прошлогодишња студија. Наравно, други важан разлог је то што заступства највећи део зараде остварују на сервисирању возила која продају, док Тесла не жели да заради на сервису.
У последње време, Теслине највеће битке за директну продају биле су у Мичигену и у Северној Каролини , али изгледа да су одуговлачили.
ФТЦ: Користимо аутоматске партнерске везе за зараду. Више.
