Мерцедес-Бенз еСпринтер: Откривено је више детаља

Комплетни електрични комби ускоро долази до еколошки освијештених курира

Мерцедес-Бенз је разрадио спецификације о својим надолазећим еСпринтер од , након што је аутомобил првотно представљен почетком фебруара.

Мерећи 5932 мм на међуосовинском растојању од 3924 мм, електрични комби ће бити доступан са 55кВх или 41кВх батерија. Прва тврдња а 150км распон & # к2013; Мерцедес каже да је то поуздан податак у неповољним условима & # к2013; и нуди оптерећење од 900 кг.

Намењен је возачима градске доставе који ретко оспоравају ограничења корисног оптерећења свог возила, али ће можда желети да гурну коверту на руб града.

Тхе 41кВх модел има носивост од 1040кг, али нуди само 115км вожње уз наплату. Када возите равно, Мерцедес-Бенз каже да за потпуно пуњење требате осам (55кВх) или шест (41кВх) сати користећи кућни зидни ормарић, односно 45 минута до 80% на станици за брзо пуњење ДЦ-а.

Оба модела нуде исте излазе & # к2013; 84кВ снаге и 300Нм обртног момента & # к2013; идентичан почетном дизел Спринтеру. Иако је у граду ограничено на 80км / х, власници могу да баце стрепњу на ветар и ударију 120км / х на аутопуту.

& # к201Ц; Морам да кажем да смо пре неколико година направили велика истраживања о врсти погонског погона када је у питању електрични аутомобил, & # к201Д; Рекао је Волкер Морнхинвег, шеф Мерцедес-Бенз Ванс-а ЦарАдвице раније ове године.

& # к201Ц; Да ли је хибридни или би требао бити потпуно електричан? Обавили смо неколико истраживања са купцима, а такође смо прегледали градове и регионе и шта би могао бити одговарајући приступ “, наставио је.

& # к201Ц; Погледали смо на нашим огромним тржиштима какве су околности тамо. Стога смо видели да је то тешко за хибрид. Хибрид је прилично скуп, с једне стране. С друге стране, имате два погонска агрегата у возилу, што значи да ћете изгубити корисни терет за наше купце & # к2026; стога смо рекли да нема пуно смисла.

& # к201Ц; Идемо 100% за пуну електричну енергију. & # к201Д;

Аустралија

Портпарол компаније Мерцедес-Бенз Аустралиа рекао је за то ЦарАдвице : 'Да, очекујемо да ћемо продати еВито и еСпринтер у Аустралији. ЕВито, који је постао доступан за наручивање у Немачкој крајем прошле године, покренуо је процес и 2019. године уследиће еСпринтер. '

„Када се серијска производња електричних Спринтера и Вита почне повећавати, намера је да електрични комбији почну да се нуде свим нашим купцима, укључујући и оне на кључним тржиштима изван Немачке и # к2013; међутим, када се то односи на доступност производње посебно за Аустралију још увек није јасно. Очекујемо да ће бити довољно интересовања и за Аустралију и за Нови Зеланд да би оправдали покретање варијанти електричних погона. '

„Већ добијамо питања о електричним комбијима од већих компанија које желе да побољшају ефикасност и одрживост у свом раду. У почетку је био планиран само један електрични комби, али сада ће бити доступни и Спринтер и Вито, што само јача потенцијал и наш интерес за покретање локално. '