Електрична Возила

ЕУ најављује договор о смањењу емисија из нових аутомобила за 37,5%, дајући подстицај електричним аутомобилима

- 18. децембар 2018. 16:52 по пацифичком времену

ЕУ је озваничила свој договор о смањењу емисије ЦО2 из нових аутомобила за 37,5% до 2030. године, што би требало да примора произвођаче аутомобила да продају више електричних возила у Европи.

Иако је циљ агресиван и без преседана за тако велико тржиште као што је Европа, то је заправо компромис у односу на компромис.

Као што смо известили раније ове године, Европски парламент се залагао за сопствени циљ од 40% до 2030. године, али Немачка, где се налази велики део европске аутомобилске индустрије, лобирала је за не више од 30% смањења емисија из нових аутомобила .



Европски савет се залагао за смањење емисије ЦО2 из нових аутомобила за 35% до 2030. године.

То је резултирало компромисом од 37,5%

Мигел Аријас Кањете, европски комесар за климатске промене и енергетику, ове недеље је озваничио споразум:

Ограничења емисија ће се односити на укупну продају произвођача аутомобила – што ће резултирати тиме да ће морати да продају више електричних возила и возила са ниским емисијама како би компензирали своје аутомобиле на гас и дизел.

Произвођачи аутомобила нису срећни због тога.

Немачко удружење аутомобилске индустрије (ВДА), које представља компаније попут БМВ-а, Даимлера и Фолксвагена, навело је у саопштењу о договору (преко ДВ ):

Уредба захтева превише, а промовише премало. Нико данас не зна како се могу постићи договорени лимити у датом времену,

То је иако сви ови произвођачи аутомобила тврде да улажу значајна улагања у електрична возила.

Царбон Десигн'с Таке

Као што сам рекао у неколико наврата, мислим да ће се усвајање електричних возила одвијати још брже.

Мислим да ће бити толико сјајних нових опција за потпуно електрична возила на тржишту у наредних 5 година, да нико неће желети да купи неелектрично возило у неком тренутку између 2020. и 2025.

Без обзира на то, циљеви које спроводе регулатори као што је овај корисни су за убрзање плана улагања неких произвођача аутомобила који не журе да улажу у програме електричних возила.

ФТЦ: Користимо ауто партнерске везе за зараду. Више.